见证春运:从“一票难求”到“舒服回家”--旅游频道

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2019-02-11

  相较于普通电视剧,漫改剧的创作者不仅要在剧本打磨上苦下功夫,还要在选角上考虑诸多因素。彭丹说:“仲天的角色肯定不会是一个小鲜肉,因为角色本身有着丰富的经历,在情感的表达上也很多元化,所以在演员方面一定是一个有品质感的男人。我们找了很久,最终选定陈柏霖来诠释在三个时空层面有着三段刻骨铭心爱情的角色。”《快把我哥带走》的制片人黄星谈道:“我们选演员的第一标准就是视觉上要像,虽然说真人跟漫画形象没法比,但是气质和某些角度一定要像,然后表演能力要过关,最后通过我们服装造型和后期来帮助演员完成角色。”《艳势番之新青年》总制片人梁振华表示:“在选角时固然考虑到黄子韬和易烊千玺的人气,但是最看重的是他们与原著角色的契合度,最欣赏的是他们在拍摄过程中对演技的努力探索以及对角色的诠释。

  一如我们不可能活在“之乎者也”一样,阅读内容需要跟上时代节拍。这就需要依据市民阅读需求出版图书,只有这样才能让实体书店存活下去。需要创新方式。

  与以往的鲨鱼电影不同,影片第一主角“巨齿鲨”并非现存于世的鲨鱼物种,而是曾被认为只生存于2300万年前的史前巨兽,其体型庞大,超过20米长,重达70吨,口腔撕咬力超过了霸王龙,给这次海底探险蒙上一层神秘未知色彩。

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  而在《唐宋文学编年地图》上,只要输入“苏轼”,就可以在地图上呈现一张直观生动的“苏轼颠沛流离图”。当诗人颠沛的一生与他的作品相结合时,我们可以更直观地理解诗人当时的心境,带来别具一格的阅读体验。随着《中国诗词大会》等节目的热播,人们对诗词的兴趣日渐浓厚。在互联网和大数据越来越发达的现在,技术手段已极大地丰富了我们读诗的方式,不只是纸面诵读,还可以利用大数据走进古代场景,还原文学图景。希望这样有创意的读诗和研究方式能推广开来,做成覆盖面更广的中国文学编年地图,让人们感受不一样的文学魅力。

  警方解释,现场画面血腥,观后容易引起不适,并且死者是莘县本地人,家属看了以后容易反复激动。二是,网友指出,跳塔现场视频截图地上有一块疑似血迹的斑块。

原标题:见证春运:从“一票难求”到“舒服回家”春运期间的铁路杭州东站人头攒动。

走在人流中的王申章背着一个双肩包,拉着一只旅行箱,走近检票口,把身份证放进闸机,然后看看摄像头,不到3秒,就完成了进站检票。

王申章今年41岁,家在湖南怀化,在杭州工作已近20个年头,“每次回家都会有变化”。

他说,这回家的路也“越来越近”,从过去的30多个小时缩短到现在只要6个小时。 从“哐当”作响的绿皮火车到空调车,再到“贴地飞行”的高铁列车,王申章的回家路折射着中国人春运出行方式的变迁。 王申章的记忆中,春运就是人山人海的车站、购票窗口长长的队伍、拖着大包小包的旅客,以及拥挤不堪的车厢。 “有一年回家,和几位打工老乡带着铺盖,轮流排队才买到车票。

因为没有座位,只能坐在过道上,在车上摇晃了30多个小时才到家。 ”“那时候,值乘春运简直就是‘打仗’。

”铁路杭州客运段职工盛菊珍至今记得自己39年前第一次值乘春运列车的情景:坐椅靠背上、过道里、厕所里,全是人,“一个厕所可以挤进七八个人”。

1978年,杭州客运段开行的客运车辆才4对;到1998年,开行列车也才对。

“超员200%也是常事。 ”如今已是列车餐车长的杨敏说,因为上不了车,列车服务员也不得不从窗户爬进去。 在杨敏的记忆中,每到春运,旅客与行李将车厢塞得满满当当,压根儿就见不到地面。

因为旅客挤得车门都关不上,各个车站还有专门的“关门”小组。 在火车上,推着小推车叫卖盒饭是她最犯愁的事,需要一路强行“挤过”16节车厢,耗时七八个小时。 从绿皮车列车员到高铁列车长,每年春节,金燕几乎都是在列车上度过的。 在她的记忆里,那时候春运,到处都是肩扛、头顶着蛇皮袋回家的人,车门上不去,好多人就爬窗户,“反正,能挤上去就是本事”。

相较于过去绿皮火车的环境,如今金燕工作的高铁上,环境干净、整洁,“不仅速度快,列车也不超员,车厢宽敞明亮,座位下面有USB接口,列车上还有WiFi……”伴随铁路的发展,铁路服务也更加专业和细化。

金燕说,在绿皮车时代,既要服务车厢旅客,还要卖东西、搞卫生,如今的高铁上,乘务员工作得到细分,乘务员、保洁员、餐车工作人员各司其职。

借助科技的力量,旅客出行也变得更加“智慧”,自主选座、移动支付、临时身份证自助制证、刷脸进站、网络订餐……动动手指就能购票、检票、订餐,让旅客感受到实实在在的便捷,出行舒适度大为提升。

铁路杭州东站党总支书记朱洪芹说,在铁路运能不断增加的情况下,新时代让旅客“到得了”已不是问题,春运服务部门关注的是如何让旅客“舒适回家”。 为满足旅客对舒适出行的需求,铁路部门还从细节处着手,提升服务的现代化、人性化。 杨敏说,越来越多的旅客不再随身带着泡面、火腿肠等方便食品,而是购买高铁上提供的餐食,吃上热气腾腾的饭菜。

通过12306手机App,旅客还可以在火车上“订外卖”,选择即将到达的车站订购餐食,由列车员在到站时送上车,并送到旅客手中。 铁路服务也不再局限在一节节列车上,而是延伸至从买票进站到出站后抵达目的地的每一个环节,细致入微的服务让国人春运期间舒适出行不再是梦。

王椰萍中国青年报·中青在线记者董碧水来源:中国青年报(责编:杨僧宇、刘佳)。